fogas – Városi Közlekedés

Tagfogas

A másik Tátra

Sajnos az előző fél évben megint volt egy kis kiesés az oldal frissítéseit illetően. A csendet megtörendő, nézzünk pár friss képet északi szomszédunktól!

A Tátra név alatt itt általában CKD Praha különböző villamosai szoktak szerepelni, most viszont a névadó hegység vasútjairól lesz szó.

A Tátra legfontosabb vasútja a magyarul “tátrai villamos” néven ismert vasút (szlovákul: Tatranské elektrické železnice, azaz Tátrai Villamosvasút), ami a magyar nevével ellentétben inkább egyfajta HÉV. Az 1000mm-es nyomtávolságú vonal a Magas- és az Alacsony-Tátra közötti völgyben fekvő Poprádot köti össze a hegyekben levő  Csorba-tóval (Štrbské Pleso), illetve van mégy egy szárnyvonala Tátralomnic (Tatranska Lomnica) felé. A Csorba-tavat pedig egy fogaskerekű köti össze a némileg alacsonyabban fekvő Csorbával (Štrba). Mindez így néz ki térképen.

A képen a lomnici vonal látható, a vonalon járó Stadler motorvonatok egyikével.

Tovább

Budapesti életképek

Az utóbbi időben nem túl sok időm maradt frissíteni az oldalt, és megjelent a frissítések is nagyrészt külföldi témájú bejegyzéseket tartalmaztak. Ennek ellenére a fővárosi történésekről is készültek képek, most ezekből szedtem össze egy oldalra valót.

Kezdjük rögtön egy aktuális témával: a 2-es metrón a közelmúltban megtörtént a teljes típuscsere, így most már lehetővé válik az új biztber és vonatvezető rendszer használata. Jelenleg ennek az élesztése történik, ezért néhány hétvégén keresztül teljes hosszában buszokkal pótolják a 2-es metrót. A kép a Kossuth téren készült, a trolivezetéket a tér átépítése miatt szedték le, a 70-es és a 78-as troli  a Honvéd utcában fordul.

Tovább

Novemberi budapesti életképek

Az ismét használatba vett C (régi nevén B) peron Kelenföldön. Nagyságrendekkel jobb már így is az állomás, mint régen volt, de pár dolgon még azért lehetne mit alakítani (pl. a pergőlapos kijelzők lecserélése elektronikusra, ne adj Isten csiszolt kő burkolat, stb…). A Déli forgalma most ismét a régi rend szerint, a 3. – 6. vágányokon bonyolódik le, az újonnan épített peronokat személyvonatok most nem használják. Jobboldalt egy Volvo a Batthyány téren. Itt eredetileg a Citadell lett volna a fotóalany, de addigra felerősödő az eső és a rövid tartózkodási idő eléggé ellehetetlenítette a fotózást. Tovább