TagTátra

Villamosnap Prágában

A prágai tömegközlekedés 140 éves évfordulója sok érdeklődőt vonzott a cseh fővárosba. Az évfordulóhoz köthető események helyszíneit rengeteg érdeklődő kereste fel. Elsősorban persze a “helyi erők” voltak kint, de a németek is szép számmal képviselték magukat, és elvétve magyar szót is lehetett hallani.  Az egyik helyszín a Strašnice kocsiszín volt, innen mutatok most pár képet a kiállított dolgokról.

Számomra (mint megrögzött Tatra-rajongó) a legérdekesebb jármű a kiállított Tatra T1-es volt. A Tatra gyár már a T1-es előtt is gyártott villamost, de ez volt az első saját fejlesztésű típusuk.

Tovább

A másik Tátra

Sajnos az előző fél évben megint volt egy kis kiesés az oldal frissítéseit illetően. A csendet megtörendő, nézzünk pár friss képet északi szomszédunktól!

A Tátra név alatt itt általában CKD Praha különböző villamosai szoktak szerepelni, most viszont a névadó hegység vasútjairól lesz szó.

A Tátra legfontosabb vasútja a magyarul “tátrai villamos” néven ismert vasút (szlovákul: Tatranské elektrické železnice, azaz Tátrai Villamosvasút), ami a magyar nevével ellentétben inkább egyfajta HÉV. Az 1000mm-es nyomtávolságú vonal a Magas- és az Alacsony-Tátra közötti völgyben fekvő Poprádot köti össze a hegyekben levő  Csorba-tóval (Štrbské Pleso), illetve van mégy egy szárnyvonala Tátralomnic (Tatranska Lomnica) felé. A Csorba-tavat pedig egy fogaskerekű köti össze a némileg alacsonyabban fekvő Csorbával (Štrba). Mindez így néz ki térképen.

A képen a lomnici vonal látható, a vonalon járó Stadler motorvonatok egyikével.

Tovább