Városi Közlekedés

Rotter Károly honlapja

Show menu Hide menu

Tagtesztbusz

Ismét Credo teszt Budapesten

2011. június 8. szerda / / 1 komment

A budapestiek egy-egy alkalommal már megismerkedhettek a szóló és a csuklós Credo Citadellel, most ismét a Fővárosban tesztelik az említett típust, ezennel egymással párhuzamosan a szóló és a csuklós változatot. A mostani tesztkocsikon az előző tesztek tapasztalatai, valamint az utasok és a BKV munkatársainak észrevételei alapján módosítottak néhány ponton. Ami a műszaki tartalmat illeti: mind a két buszba Fiat motor került, a sebességváltó Allison illetve ZF gyártmányú.

A szóló kocsi a 22-esre, a csuklós pedig a 32-esre került, a buszok menetrendje elérhető a BKV oldalán

A csuklós kocsi a 32-es két végállomásán: az Árpád hídnál és az Örsön. Tovább

Budapesti életképek

2011. április 16. szombat / / 0 komment

Egyetemi teendőim miatt az elmúlt hónapban sajnos nem maradt túl sok időm az oldalt frissíteni. Fotózni persze azért fotózgattam, ezekből osztanék meg most párat.

A tesztbuszokat valószínűleg nem sokan tartják már számon, én meg sem próbálok tippelni rá, hogy hanyadik lehet a baloldali képen látható példány. A mostani teszt viszont rendhagyónak mondható: egyrészt mert egy több európai várost érintő teszt része, másrészt pedig a busz a szokásos pár hétnél lényegesen többet tölt a Fővárosban. A jobboldali képen pedig egy Cirmos (a halbi vezérlőkhöz átalakított V43-as) érkezik Kelenföldre, csak, hogy a vasútmánia is képviselve legyen az oldalon :)

Tovább

Tesztbuszok a Bornemissza téren

2010. május 27. csütörtök /

Amint azt előző beszámolóban már írtam, a két itt lévő tesztbusz a 139-es, 239-es és a 173-as vonalakon mutatkozik  be.  A teszt lassan véget ér, aki még ki szeretné próbálni a két járművet ma és holnap teheti meg a 173-ason.

A két tesztbuszt hétfő délután kaptam lencsevégre a címben már említett Bornemissza téren. Eget verő hibája szerintem egyik kocsinak sincs, én személy szerint szívesen látnám mind a két típust a Főváros utcáin. Azt persze meg kell hagyni, hogy például egy FKU-s, vagy FLR-es Volvo mindkettőt veri, de a BKV jelenlegi helyzetét figyelembe véve szerintem nem lenne rossz döntés se a Credo, se az Ikarus.

Vegyes képek Budapestről

2010. május 22. szombat /

Ismét újabb tesztbuszok érkeztek a BKV-hoz, ezúttal a csuklós Citadell és az ARC Ikarus V187-es vendégeskedik Budaspesten. A két csuklóssal elsőként a 239-esen lehetett utazni, mától átkerültek a 173-asra. Tovább

Újabb képek a Citadell budapesti tesztjéről

2009. november 24. kedd /

És akkor következzen a beígért folytatás:

Szerencsére napsütésben is sikerült róla pár képet csinálni. Itt éppen a Batyin várja, hogy beállhasson a felszállóhelyre. A háttérben álló pedig Localo épp azt próbálja ellesni, hogy hogyan is néz ki egy magyar gyártmányú alacsonypadlós busz :) Tovább

Budapesten “a legújabb magyar autóbusz”

2009. november 17. kedd /

A Kravtex Kft új üdvöskéje egyszer már megjárta a fővárost, most azonban nem csak egy járműbemutató erejéig marad, hanem egy kéthetes tesztelési időszak kezdődik.  A Credo Citadellt először a 11-es, majd a jövő héten a 22-es vonalon próbálhatják ki a Budapestiek.

A Batthyányi téren 11-esként. Nemsokára mindennapos látvány lesz? Tovább

Budapesti történések

2009. augusztus 25. kedd /

Két külföldi galéria után következzen pár kép az elmúlt pár hónap fővárosi történéseiből

Először is némi pályafelújítás: balra a 18-as vágányépítésénél segédkező aláverőgép, jobbra a Döbrentei téri elágazás. Ekkor még csak egyenes irányba használták. Tovább

© 2023 Városi Közlekedés

Theme by Anders Norén — Fel ↑