 |
 |
 |
 |
 |
 |
Március 28-án, sok-sok év és botrány után átadták a főváros negyedik metróvonalát, a Keleti és Kelenföld között közlekedő M4-et. A megnyitóünnepség után, 12 órától hivatalosan is elkezdte működését Budapest legújabb metróvonala. Az első napon rengetegen voltak kíváncsiak az új vonalra, az állomások és a vonatok tele voltak nézelődő, fényképező érdeklődőkkel.
Egyéb teendőim után “természetesen” én is a Keleti fele vettem az irányt…
Sajnos az utóbbi időben nem jutott túl sok időm az oldal frissítésére, ennek tudható be a valamivel több, mint egy hónapos “adásszünet”. Fotók természetesen ez idő alatt is készültek, illetve pár külföldi beszámoló is készülőben van már. Most azonban ezek helyett pár aktuális képpel folytatnám:
Móricz Zsigmond körtér
A nyílt nap keretében az előző évi programhoz hasonlóan két állomásra lehetett lemenni, az egyik a Körtér, a másik pedig a Keleti pályaudvar volt.
Így néz ki most a peronszint. Mivel az állomásokat a felszínről építik ezért jobban van lehetőség van a tágasabb állomások kiépítésére. Tovább
Az előző beszámolóban már a majdnem kész állapotát láthattuk az aluljárónak, most eljutottunk a teljesen készhez. A hivatalos átadás október 31-én volt.
KCSV az északi irány megállójában, és az aluljáró látképe, ahova majd a 4-es metró állomása fog csatlakozni. A megvilágítás szerintem kimondottan jól sikerült. Az aluljáróba mozgólépcsővel, és lifttel is le lehet jutni, ezek felügyelésére (és a rongálásokat megelőzendő) az állomáson állandó ügyelet van. Tovább
Ahogy már az előző bejegyzésben is írtam, lassan véget ér a Fővám téri aluljáró átépítése. Október 17-től a 2-es északi ágát busszal pótolják, elkezdődött az az új vágányok bekötése és az ideiglenesen beépített váltó kiépítése. Ezeket a munkálatokat most összekötötték némi pályafelújítással is, amint az az alábbi két képen látszik. Egy borongós őszi délutánon ismét megnéztem, hogyan halad az építkezés.
Az északi rámpán már a felsővezeték is a helyén van. A háttérben látszik az ideiglenes végállomás helye. A Havas utca – Március 15. tér szakaszon kívül a Lánchíd alatti aluljáróban is végeznek némi pályafelújítást. Tovább
Ha hinni lehet a sajtóhíreknek, még valamikor októberben megindul a forgalom a 2-es villamos új Fővám téri aluljárójában. Nézzünk hát meg , hogy is áll az építkezés:
A 2-es északi ágának ideiglenes végállomása a Havas utcánál, és az új aluljáró északi rámpája. Az új aluljáróban a Vágóhíd iránya középperonos, a Jászai Mari tér felé menő irány pedig a (menetirány szerinti) jobb oldalon kap peront. Tovább
© 2023 Városi Közlekedés
Theme by Anders Norén — Fel ↑