TagKőbánya – Kispest

Ismét Kökiig jár a 3-as metró

Szombattól használatba vették Kökin a metróvégállomást, így  ismét a teljes vonalán közlekedik a 3-as metró. A végállomást még nyár elején zárták el az utasforgalom elől (üzemi menetek természetesen használták az állomást, hiszen a kocsiszínt másképp nem lehet elérni), mert a felújítás olyan szakaszhoz érkezett, hogy a forgalmat nem lehetett tovább fenntartani.

Az új állomás még messze nincs kész, de ezen az elkészültségi szinten már használatba lehetett venni. A kiszállítás már a menetirány szerinti jobb oldalon, azaz az új peronra történik, a középperont már csak a felszálló utasok használják. Ezzel megvalósult a BKV egyik régi (?) álma, hogy szétválasszák az induló és érkező utasokat. Régebben lehetett hallani, hogy a régi peron bal vágány felőli részén egy korlátot vagy üvegfalat építenek. Ennek némileg ellentmond, hogy azon az oldalon is ki van alakítva a biztonsági sáv. Tovább

Kőbánya-Kispest a vágányzár előtt

A Kőbánya-Kispesten zajló építkezés május közepén újabb munkafázishoz érkezett: használatba vették a bal vágány (Köki felé menő irány) mellé épített új peront. Az új peron átadása után nem sokkal nekiláttak a régi peron egy részének elbontásához, a bontást azonban úgy kell végezni, hogy a jobb vágányon a forgalom fenntartható legyen.

Az új peron még csak részben készült el, de annyira azért használható, hogy ideiglenesen használatba lehessen venni. Amint látható, a régi peron felől részben elbontották a perontetőt, és elkezdődött az új perontető valamint az új felüljáró építése. A régi felüljáró természetesen megmarad, e mellé épül még egy “híd” a bal vágány fölé.

A munkálatok eddig a forgalom teljes körű fenntartása, illetve esetenként a bal vágány kizárásával folytak (ilyenkor ingavonat közlekedett a Határ út és Köki között a másik vágányon). Nyáron erre már nem lesz lehetőség, így a tervek szerint június 21-től a metró csak a Határ útig fog közlekedni. Azért írom, hogy a tervek szerint, mert eredetileg már e sorok írásakor is a Határ útig kéne járnia a metrónak, de a 15-én tartott bejáráson a BKV és a BKK szakemberei nem találtak mindent elfogadhatónak. Ekkor június 21-t jelölték meg újabb időpontnak. A vágányzár idejére az eredetileg Kökin végállomásozó buszok a Határ útig fognak járni, külön metrópótló nem lesz.

Kőbánya-Kispest, végállomás

A 2007 nyári metrófelújítás során a kelet-nyugati vonal Stadionok – Örs szakasz volt kizárva a forgalomból,  ekkor épült át az utolsó három állomás: a Stadionok a Pillangó utca és az Örs Vezér tere. A vágányzár miatt  viszont a kocsiszín is el lett vágva a külvilágtól, így az átépítés idejére az üzemelő szakaszon közlekedő vonatoknak át kellett költözniük a Kőér utcai járműtelepre.

Ebben az összeállításban Kökiről mutatok pár képet, részben az átcsoportosított, részben pedig az amúgy is itt közlekedő járművekről.

Egy 2-es metrós Ev3-as érkezik a III. kihúzóba egy észak-déli Ev3-as mellé.  A ki/beálló vonatok egy része egyébként utasokat is szállított. A jobboldali képen szintén egy észak-déli Ev3-as. Tovább